Amazon | KATO Nゲージ 313系8000番台 中央本線 3両セット 10-1530。Amazon | KATO Nゲージ 313系8000番台 中央本線 3両セット 10-1530。Amazon | KATO Nゲージ 313系1600番台 中央本線 3両セット 10-1707。313系8000番台（中央本線）3両セット精密鉄道模型3両セット、Nゲージ規格で再現。実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年（1999）に登場しました。VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2～4両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央本線を中心に殿場線、身延線などに投入されました。なお、313系電車は通商産業省選定の平成11年度グッドデザイン商品に選ばれました。8000番台は平成11年（1999）12月改正から中央本線の名古屋～中津川間で運転を開始した「セントラルライナー」専用として登場し3両編成の特別仕様車です。名古屋～多治見間の快速運転区間においては全席座席指定としており、転換クロスシート（車端部を除＜）の座席は一般車と比較してシートピッチを35mm拡大、背ずり高さも50mm高くし、パケット形状を見直してグレード感が向上しています。また、プリーツカーテンや扉部の簡易パーテーションの取付等、各部をグレードアップした仕様としました。車体塗色も、前面鋼体部を一般車の白からシルバーメタリックに、前面・側面にはオレンジ色のグラデーションストライプという独自のデザインで差別化されています。「セントラルライナー」は平成25年（2013）3月ダイヤ改正で運行形態見直しにより運転を終了しました。現在は中央本線名古屋～中津川間の普通・快速運用を中心に「ホームライナー瑞浪」等で活躍しており、313系の他番台や他形式との併結運転も行われています。車両種類···電車種類···近郊メーカー···KATO(カトー)自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。写真の追加等ありましたら、お知らせください。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。完品をお求めの方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。Amazon | KATO Nゲージ 313系8000番台 中央本線 3両セット 10-1530。S*8様 HOゲージ　マニ60【99】　日本精密模型。【新品未開封】TOMIX JR E231 500系 山手線 3両セット。KATO 10-1505 JR四国2000系 特急しおかぜ・いしづち 7両セット。6104 ポポンデッタ　南海8300系南海線（初期車入り）8両セット。TOMIX 8602 大井川鉄道　機関車トーマス号　鉄道模型 Nゲージ。N700S 新幹線 のぞみ 基本・増結セット16両KATO【早いもの勝ち！】。KATO 10-1870 255系 9両セット A B。ポポンデッタ Osaka Metro 30000A系 6両セット。ポポンデッタ 6090 泉北高速5000系リニューアル車 5505F 8両セット。JR 201系通勤電車 (JR西日本30N更新車・スカイブルー) 7両セット。TOMIX 98987 JR 287系 パンダくろしお 6両セット。Bachmann Branch-Line HOゲージ 蒸気機関車 32-179。TOMIX 国鉄 キハ81系 特急ディーゼルカー(つばさ)セット 全車純正室内灯。[全車室内灯付き] kato Nゲージ　E4系新幹線　MAXとき　8両　鉄道模型。nゲージ Micro Ace A-7433 大阪メトロ21系 更新車 基本6両